为什么有的车前后刹车片大小不一样，为什么前后刹车片价格不一样

本篇文章给大家谈谈为什么有的有的样车前后刹车片大小不一样，以及为什么前后刹车片价格不一样对应的车前车片知识点，希望对各位有所帮助，后刹不要忘了收藏本站喔。不样

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1、如果前、前后后轮都使用盘式制动的刹车话，那刹车片的有的样形式是一样的，但是车前车片大小会不同。如果前轮使用的后刹盘式制动，后轮使用的鼓式制动，那刹车片的形式完全不同。

2、一样。都叫刹车片。汽车刹车片是前后不太一样的，但是更换时是一起换的。刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

3、勒杀的程度不一样。开车时(尤其是高速)前刹车稍用力不会锁死后轮造成侧滑，但同样情况下后刹车会锁死后轮造成侧滑。

4、汽车刹车片是前后不太一样的，但是更换时是一起换的。刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。我们要经常检查刹车片，看看是否需要更换。

为什么有的车前后刹车片大小不一样，为什么前后刹车片价格不一样

1、这种变化会导致前轮承受更多的重量，因此需要更大的制动盘来保证制动效果。而后轮则不需要那么大的制动盘，因为它们承受的重量较少。这就是为什么前刹车盘总是比后刹车盘大的原因。

2、这是因为在刹车的时候，作用在前轮和地面接触点的正压力会大于后轮和地面接触点的正压力，为了充分利用这个条件造成最好的制动效果（尽量快地把车辆减速），通常我们会把前轮的刹车盘设计得大一些。

3、前轮被锁定。由于汽车发动机一般布置在前部，所以前部负荷较大，所以在汽车设计中，前后轮制动力分配比例不同，这与驱动力分配的概念非常相似。如果分配给前轮的制动力比较大，汽车在前轮先抱死后逐渐加强制动。

4、而摩擦力是与压力成正比的，要想获得更优异的刹车效果就只能通过强化前刹车来实现。而强化刹车的最简单有效的方法就是加大制动盘的直径，当然还可以增加制动活塞的数量。

5、因此，为了使前轮具有更大的制动力，前轮的制动片和制动盘必须制造得更大，这是前轮的制动盘比后轮的制动盘大的第一个原因。另一个原因，汽车刹车时会发生质量转移。

1、之所以为前轮配备大尺寸的刹车盘，也正是为了保证车辆前轮，在担负着一多半车身重量时，还能拥有稳定有效的制动性能。目前市面上多数的车型是采用的前置前驱的驱动布局，一般情况下这类车型的前后重量比例为60：40。

2、如果是新的刹车片，四个都是一边大的。如果。是你。使用了一段时间的刹车片，那么有可能后边的磨损比较严重，就造成了前大后小。

3、第三个原因：汽车刹车时，车尾向上倾斜，后轮对地面的压力大大降低，轮胎与地面的摩擦力小，刹车片不用很大的力就能托住刹车盘。所以放大后轮的刹车盘和刹车片是没用的，但是轮胎抓不到地是浪费。

4、因此，为了使前轮具有更大的制动力，前轮的制动片和制动盘必须制造得更大，这是前轮的制动盘比后轮的制动盘大的第一个原因。另一个原因，汽车刹车时会发生质量转移。

1、是不一样的，一般汽车刹车片前轮要大于后轮，因为汽车刹车时是由前轮为主要制动轮，所以刹车片自然要大一些，刹车卡钳也要大一些。

2、必须一样，不然刹车会跑偏。个别配备了车身稳定系统的车辆刹车时会根据车辆的运动状态调整每个轮子的刹车力度，也就是刹车的指向性。参考场景就是前方障碍物，在做了刹车和规避动作后，车辆不会失控飞出，而是保证了可控性。

3、电动车前刹车片和后刹车片不一样，前轮刹车鼓直径小于后轮，所以前后轮刹车蹄片不通用。

前后刹车片有以下区别：直径：前轮刹车片直径比后刹车片大。使用周期：在使用方面后刹车片比前刹车片使用的周期会更长。

前轮刹车片直径大。发动机前置车型，前轮获得的制动力矩更大。前轮制动片磨损比后轮大。也是这个原因，前轮通常采用双层通风盘，直径也更大。后轮不需要这么大的制动力，采用单层，且直径更小的碟片。

首先是大小形状上有区别，前刹的刹车片要大一些，后刹的刹车片要小一些，当然是针对同一台车而言的。其次是刹车效果上有区别，前刹车的效果要好于后刹车效果，这主要与汽车的重量和刹车油管的长度有一定的关系。

是不一样的，一般汽车刹车片前轮要大于后轮，因为汽车刹车时是由前轮为主要制动轮，所以刹车片自然要大一些，刹车卡钳也要大一些。

其实前轮制动盘和后轮制动盘最大的区别就是前轮制动盘更大。这是因为汽车在刹车时，前后轮的重心都会非常靠前，此时前轮受到的压力会很大。前轮制动盘比后轮制动盘大的原因其实就是这个原因。

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